收藏本站 | 聯(lián)系莞酈 | 在線留言 | QQ空間 | 新浪微博 | 網(wǎng)站地圖

同類文章瀏覽排名

最新文章資訊

您的瀏覽歷史

汽車葉子板沒(méi)有隔音棉發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒(méi)有防火隔熱膜,你的愛(ài)車有這些問(wèn)題嗎?

2016-11-29 12:05:48  來(lái)源:莞酈裝飾建材事業(yè)部  作者:莞酈  點(diǎn)擊量:

青年時(shí)報(bào)、FM89杭州之聲、對(duì)當(dāng)下多款主流車型進(jìn)行了檢測(cè),涵蓋經(jīng)濟(jì)型、中高級(jí)和豪華轎車。檢測(cè)內(nèi)容分為兩部分,一是車輪葉子板處是否有隔音棉,二是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否有防火隔熱膜。這兩處往往被消費(fèi)者所忽略,其實(shí)在用車過(guò)程中,這兩處很實(shí)用。這個(gè)3·15讓我們?yōu)槟憬颐剡@些汽車圈內(nèi)的不能說(shuō)的秘密.

 

發(fā)動(dòng)機(jī)防火隔熱膜是什么?

發(fā)動(dòng)機(jī)防火隔熱膜,不少車主都會(huì)把它和引擎蓋隔熱膜混淆在一起。它們的原料同是一種聚醚型聚氨酯隔熱隔聲泡沫,外面覆有一層增強(qiáng)鋁護(hù)膜,薄膜和粘膠材料可耐受溫度的范圍都是-40℃至+107℃。不同的是,引擎蓋隔熱膜位于引擎蓋上方,而發(fā)動(dòng)機(jī)防火隔熱膜位于發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛艙之間。

 

防火隔熱膜的作用到底是什么?

時(shí)報(bào)記者采訪了中通汽修專業(yè)技師陳尚勝,陳師傅表示:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)生燃燒時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)防火隔熱膜可以在短時(shí)間內(nèi)有效阻隔火勢(shì)蔓延至駕駛艙,為駕駛員爭(zhēng)取逃生時(shí)間。 經(jīng)濟(jì)型轎車隔熱膜稀缺 中高級(jí)轎車隔音棉頂替隔熱膜 是否裝載發(fā)動(dòng)機(jī)防火隔熱膜,只要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙一看便知。

 

本次的3·15抽樣,經(jīng)濟(jì)型轎車多是只裝配了發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉而欠缺隔熱膜,這其中速騰、標(biāo)致408、明銳、新軒逸表現(xiàn)最佳,隔熱膜、隔音棉俱全;思域、英朗GT、科魯茲、邁銳寶沒(méi)有防火隔熱膜。 隨著車輛價(jià)位的升高,裝載隔熱膜的比例也有所攀升。中級(jí)轎車中裝配隔熱膜或隔音棉的車型各占一半,帕薩特、君威、邁騰、蒙迪歐、馬自達(dá)6、榮威550均有裝配隔熱膜,余下的車型在欠缺隔熱膜的情況下也都裝配了隔音棉

 

在豪華品牌中,奧迪、寶馬、奔馳表現(xiàn)優(yōu)秀,僅英菲尼迪Q50、雷克薩斯ES沒(méi)有防火隔熱膜。 那么,如果廠家沒(méi)有裝配隔熱膜,后續(xù)是否加裝呢?中通汽修專業(yè)技師陳尚勝表示,目前選擇后期選裝隔熱膜的車主并不是很多,修理廠也多不予接單。如果車主想裝載發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔熱膜只能去汽配裝潢店,但因?yàn)楦魺崮に幍奈恢每臻g小,裝載難度大, 利潤(rùn)空間薄,所以只有花費(fèi)3000元左右裝配全車隔音的車主才能順帶著要求給發(fā)動(dòng)機(jī)裝上那層銀色的隔熱膜。

 

胎噪原是葉子板問(wèn)題除了發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔熱膜,本次3.15的另一檢測(cè)項(xiàng)目則是葉子板內(nèi)側(cè)隔音棉。胎噪是車輛在高速行駛時(shí),輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的,一般視路況車況來(lái)決定胎噪大小,路況越差胎噪越大。胎噪主要通過(guò),四車門、后備廂、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞。日常駕駛中,胎噪讓大多數(shù)車主備感頭疼,特別是前胎噪,不少車主第一時(shí)間想到的就是輪胎的問(wèn)題,以為需要換靜音胎。殊不知只需要在葉子板上做隔音,就能有效降低車輪的胎噪。

 

葉子板隔音投機(jī)取巧隔音棉普遍前無(wú)后有 3·15抽查中,不管是經(jīng)濟(jì)型、中級(jí)車還是豪華車在葉子板隔音上都存在著投機(jī)取巧,沒(méi)有前葉子板隔音棉,只在后葉子板裝配隔音棉的比較多。其中經(jīng)濟(jì)型轎車中標(biāo)致408、思域、邁銳寶以及中級(jí)轎車榮威550還存在前后葉子板都無(wú)隔音棉的情況。

 

為何有的車子葉子板隔音棉前無(wú)后有?

就這一問(wèn)題,陳尚勝表示,之所以葉子板隔音棉前有后無(wú),是廠商節(jié)約成本的投機(jī)取巧。后排座位緊挨著避震,對(duì)葉子板隔音要求高。而前葉子板,因?yàn)榫嚯x駕駛艙遠(yuǎn),加上隔著發(fā)動(dòng)機(jī)艙、前后儀表以及中控臺(tái),前者的背面都會(huì)裝載隔音設(shè)備,這在很大程度上降低了前葉子板胎噪傳入駕駛艙的可能。

目前后期加裝葉子板隔音棉的車主很多,依材料的不等,全套價(jià)位在幾百至一千元不等。 本次檢測(cè)中,斯柯達(dá)明銳、別克新君威、奧迪A4L、沃爾沃S60L,無(wú)論是葉子板隔音棉還是發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火隔熱膜都有,表現(xiàn)優(yōu)秀.

文章來(lái)源:http://m.odinrom.cn原創(chuàng)文章轉(zhuǎn)載務(wù)必注明來(lái)自本站,感謝支持

 

 

降噪解決方案+查看更多

  • 整體隔音解決方案
  • 頂面隔音解決方案
  • 墻體隔音解決方案
  • 地面隔音解決方案